Investimentos chineses no México: características, controvérsias socioambientais e disputas por hegemonia em torno do Trem Maia e do Istmo de Tehuantepec

Resumo

A China incrementa ano a ano fluxos de capitais para o México, a ponto de o país norte-americano ter se tornado, a partir de 2020, um dos principais destinos de Investimento Externo Direto (IED) chinês na América Latina, ficando atrás apenas do Brasil, Chile e Peru. Os empreendimentos mexicanos vinculados ao projeto de desenvolvimento das regiões sul e sudeste do governo de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), o Trem Maia e o Corredor Interoceânico do Istmo de Tehuantepec (CIIT) chamam atenção em seus processos licitatórios pelas facilitações fiscais oferecidas pelo governo mexicano. Assim, o objetivo do presente artigo é analisar a entrada de empresas de capital chinês nos dois principais empreendimentos de AMLO em função dos interesses que os dois países carregam nesses fluxos. Para isso, aporta-se uma concisa descrição dos empreendimentos, seguidas pelas respectivas caracterizações acerca da participação chinesa nas composições de investimento dos projetos. Também são abordadas as controvérsias e os conflitos que os empreendimentos suscitam domesticamente, assim como as disputas internacionais que engendram. A pergunta que rege a presente discussão se baseia em compreender de que maneira os investimentos chineses no Trem Maia e no CIIT contribuem para a manutenção e o aprofundamento das assimetrias nos contextos nacionais mexicanos e nas trocas internacionais.